Depuis plusieurs jours, les plus avertis entendent parler d’ « alotissement » au Sytral.

De quoi s’agit-il ?

Le conseil d’administration de SYTRAL Mobilités, a voté l’allotissement du réseau TCL de la Métropole
de Lyon.

C’est-à-dire qu’il a choisi de confier la gestion des mobilités à plusieurs partenaires, selon une découpe en lot (ou alotissement) qu’il a décidé.

Ainsi,  RATP Dev a été choisie pour la gestion du lot dit de « transports lourds » comprenant le métro, le tramway, le funiculaire et Rhônexpress. Le lot bus et trolleybus continuera à être exploité par Keolis.

Une décision prise sans concertation avec les oppositions

De nouveau, la méthode employée par Bruno Bernard, président du Sytral, nous interpelle. Pour s’assurer les pleins pouvoirs, il a carrément exclu les élus de l’opposition. Si bien que nous n’avons pas pu accéder aux éléments d’information et d’analyse qui ont conduit à décider de cet alotissement, ni même exprimer notre position sur un sujet si important et structurant pour notre agglomération.

Une nouvelle fois, le débat démocratique est écarté. Il s’agit d’une vraie atteinte à la diversité des opinions. Nous avons bien compris que les Verts feront toujours passer leur dogme avant l’intérêt des Grands Lyonnais !